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杨海峰新年伊始赴渝寻求新合作
发布日期:2019-08-13 16:44:17    作者:我本无名    
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杨海峰新年伊始赴渝寻求新合作 杨海峰新年伊始赴渝寻求新合作

2016年元月12-14日,陕钢集团董事长杨海峰带领集团公司办公室主任孟益水、营销管理部部长王宏义,汉钢公司副总经理杨康宗、龙钢公司总经理助理左继平、韩城公司岭南销售大区经理徐武,赴渝先后走访华南物资集团和重庆港九港铁集团,就建立营销、海江铁联运合作等事项进行了商谈,并莅临驻渝销售机构检查指导工作。
元月12日,杨海峰一行到华南物资集团进行了实地考察,并与华南物资集团总经理李刚等领导班子成员进行了会谈,双方对各自企业的基本情况及下一步工作计划做了简单介绍,重点就钢铁贸易和营销模式等方面进行了深入探讨,并就共同稳定区域市场达成了初步合作意向。华南物资集团是一家以建筑用钢、钢坯、生产用钢等产品经营的大型工贸一体化企业,建立了覆盖西南、两湖、两广、华东的网络营销,目前已成为20多家大中型钢铁企业的长期合作伙伴和经销商,先后荣获 中国企业500强 、 中国钢贸建筑钢材百强第一名 、 中国钢铁流通行业诚信经营示范企业AAAAA企业 等殊荣,是一家综合实力强劲的钢铁贸易商,特别是其通过健全完善的信用及风险控制防范体系,采用98%赊销的营销方式做大业务量,2015年共销售建筑钢材1200万吨,这种坚持渠道为王、服务为主、稳健发展、效率为王不动摇的营运模式,值得陕钢集团,尤其是韩城公司专业化经营学习和借鉴。
元月13日,杨海峰一行前往重庆港九港铁集团果园港和万州港进行实地考察,并分别与果园港总经理谭安乐和万州港总经理谭必学进行了商谈,双方就合作模式等达成了初步意向。据悉,重庆港九港铁集团是国内第一家长江内河港口上市公司,是西南地区最大的水陆客运货中转站和唯一的水陆联运外贸口岸,拥有港口、船舶、铁路、公路、仓储等资源,其中果园港是国家级铁路、公路、水路多式联运综合交通枢纽,是重庆规划布局的现代化港口群中的主枢纽港,元月4日习近平总书记考察时曾赞赏说 这里大有希望 。而万州港又是陕煤化集团煤炭入渝重要的战略合作伙伴,对陕钢集团实施铁矿石海江铁联运,改变单一的铁陆运输,进一步降低物流费用有着重要的作用。杨海峰在万州港红溪沟码头详细了解了码头承运能力和吞吐量,对海江铁联运方面做了深入调查。初步估计,若采用海江铁联运方式采购进口矿,汉钢公司采购进口矿运输费用可节约80元/吨以上,将为汉钢公司2016年治亏创效发挥重要的作用。
元月14日上午,杨海峰来到韩城公司驻渝营销机构,与驻渝销售人员进行了亲切交谈,对营销工作提出三点要求:一是要明确营销机构最低单元的营销功能,充分发挥营销机构最低单元满足客户基本需求的作用;二是各营销系统要形成及时定期反映客户诉求的报告制度和通道,直送决策层,建立集团的全部工作均以客户需求为导向的快速反应机制;三是营销管理部和韩城公司要对标建龙集团,尽快实现24小时将钢材配送到客户手中目标,提高客户满意度。
此次走访考察是陕钢集团在新的一年深化改革应对钢铁行业持续寒冬,对内精益管理挖潜增效,对外寻求合作借力突围的重要步骤。集团与渝企合作意向的付诸实施,必将给陕钢集团的营销和物流模式将带来革命性的突破,助推治亏创效工作目标的实现。